대한항공이 4월 1일부터 실시하고자 했던 마일리지 개편안에 대하여 소비자 불만이 터져 나왔습니다 고객뿐만 아니라 여당과 주무부처인 국토교통부까지 개편안에 대한 부정적인 의견과 함께 관련 사항 검토에 나섰습니다. 대한항공 마일리지 개편안 논란 1. 지역이 아닌 거리를 기준하여 마일리지 공제 결정 대한항공 마일리지 개편안 중 논란이 되고 있는 것이 바로 기존에는 '지역'으로 묶여있던 마일리지를 '거리' 기준으로 변경한 것입니다. 기존에 국내선 편도를 마일리지로 이용할 경우 5천 마일이 필요하였고, 국제선의 경우 동북아, 동남아, 서남아시아, 북미·유럽·중동 등 4개 지역에 따라 필요한 마일리지가 다르게 책정되어 있었습니다. 대한항공에서는 이 부분을 4월 1일부터는 10구간으로 더 세분화하여 만든 기준을 적용..
